成都·少城片區(qū)城市有機(jī)更新項(xiàng)目

項(xiàng)目規(guī)模：22.73ha

委托方：中共成都市青羊區(qū)委

成都市青羊區(qū)人民政府

成都市興光華城市建設(shè)有限公司

設(shè)計(jì)范圍：景觀設(shè)計(jì)

建成時(shí)間：2018年

成都少城擁有保存相對(duì)完整的歷史文化街區(qū)，大量非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在這里匯聚一堂，為這一區(qū)域平添了深厚的文化底蘊(yùn)。近年來(lái)，街區(qū)因旅游業(yè)和商業(yè)開(kāi)發(fā)形成了活躍的城市氣氛，怎樣讓這些文化遺產(chǎn)在新時(shí)代轉(zhuǎn)化經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的同時(shí)，保證其原有的文化本真、讓文化特色良好傳承與發(fā)揚(yáng)，基準(zhǔn)方中有一套自己的特色研究。

成都·少城片區(qū)城市有機(jī)更新項(xiàng)目所在地具有2600多年歷史，是成都老城區(qū)的核心。但因?yàn)槿狈ν晟频纳鐓^(qū)配套和有效的治理而變得急需改造、破舊、混亂和危險(xiǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)把“讓居民重回街道生活”作為初衷，提出了一種顛覆性的、以景觀為推動(dòng)力的方法。

項(xiàng)目的實(shí)施成果展示出了設(shè)計(jì)師從“設(shè)計(jì)什么”到“為誰(shuí)設(shè)計(jì)”的思路突破。作為成都本土設(shè)計(jì)企業(yè)，設(shè)計(jì)師們以當(dāng)?shù)厝说囊暯侨タ创鞘?。?xiàng)目周圍0.5km的范圍內(nèi)，包含兩所小學(xué)和一所中學(xué)，社區(qū)中老年人占比高達(dá)60%。因此，設(shè)計(jì)師重點(diǎn)回應(yīng)了他們的訴求。基于共享街區(qū)的理念，團(tuán)隊(duì)把11處現(xiàn)狀綠地、17處規(guī)劃綠地、2處拆遷地塊梳理整合成開(kāi)放空間系統(tǒng)，依據(jù)服務(wù)人群的類型不同，提供相應(yīng)需求的配套服務(wù)設(shè)施。各個(gè)年齡段的人都可以找到為他們?cè)O(shè)計(jì)的專屬空間。此外，設(shè)計(jì)師還考慮了街道在平時(shí)和節(jié)假日不同時(shí)段的使用方法，可移動(dòng)的花箱保證了街道空間的靈活度。在節(jié)日時(shí)，有充足的空間開(kāi)展安全的慶?；顒?dòng)。少城片區(qū)已經(jīng)成為了一個(gè)可以容納所有使用者的友好社區(qū)。

“泛歷史博物館”

少城片區(qū)有可以追溯到秦朝的悠久歷史，成都75%的歷史文化名人曾聚集在這里。要連接并復(fù)興社區(qū)和它潛藏的歷史，團(tuán)隊(duì)提出了“泛歷史博物館”的概念。在社區(qū)中設(shè)置多種文化載體，包括1個(gè)主題博物館、3個(gè)文化主題公園、4個(gè)街頭歷史文化展陳園、8處墻面文化展陳。每條街道都擁有自己的故事，并形成了一張文化歷史網(wǎng)絡(luò)。團(tuán)隊(duì)從中國(guó)傳統(tǒng)文化和美學(xué)中得到啟發(fā)，結(jié)合美學(xué)與實(shí)用性，在材料運(yùn)用和空間處理方面創(chuàng)造性地重現(xiàn)具有中國(guó)古典韻味的場(chǎng)景，展現(xiàn)了磚、瓦等傳統(tǒng)材料的靈活性和多變性。而挑選的五十余種植物可以營(yíng)造古典園林意境，重新構(gòu)建了社區(qū)與其埋藏的文化歷史的緊密聯(lián)系，大大提高了公眾對(duì)社區(qū)文化歷史的認(rèn)識(shí)。

復(fù)興與回歸

更新后的片區(qū)發(fā)生了重大的變化。街道變成居民延展生活的空間，提供豐富的節(jié)日及日?；顒?dòng)；老年人們?cè)诎滋斓娜粘；顒?dòng)時(shí)間普遍增加，兒童的戶外活動(dòng)時(shí)間增加了55%；夜晚的居民出行人次較改造前增加了40%；2018年國(guó)慶節(jié)期間，對(duì)奎星樓街道進(jìn)行交通管制，禁止機(jī)動(dòng)車通行，文創(chuàng)活動(dòng)得以安全順利地開(kāi)展。原住居民的人口結(jié)構(gòu)決定了他們的出行方式以步行或非機(jī)動(dòng)車為主。一個(gè)完善的慢行系統(tǒng)可以為步行和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)提供保障。在項(xiàng)目初期建立的合作機(jī)制使團(tuán)隊(duì)的想法得以實(shí)施，四條街道被組織成為單向交通，形成4個(gè)內(nèi)部微循環(huán)交通圈。慢行系統(tǒng)的建立對(duì)整個(gè)停車系統(tǒng)提出了新的要求。最終取消路面停車點(diǎn)位5處，停車位341個(gè)；合計(jì)新增停車點(diǎn)位6處，停車位771個(gè)。在未來(lái)還將逐步減少路邊占道停車。團(tuán)隊(duì)同樣關(guān)注街道細(xì)節(jié)的影響。增加非機(jī)動(dòng)車道、減小路緣石半徑、設(shè)置過(guò)街安全島、提高過(guò)街斑馬線密度等措施，可以降低車行速度、確保出行安全，特別是泡桐樹(shù)街已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了零機(jī)動(dòng)車的慢行環(huán)境。